l роторный усовик анти--столкновения можно использовать как усовик дорожного полотна бортовой, центральный усовик раздела, так же, как усовик моста для небольших мостов, проходов и кульвертов.

l когда поверхность анти--столкновения роторного усовика анти--столкновения не совпадает с высотой камня обочины, высота камня обочины должен быть увеличен.

l сжатость дорожного полотна в обочине и центральной зоне раздела должен быть усилен конкретным учреждением в случае необходимости.

l обработка перехода должен быть унесен между роторным усовиком анти--столкновения и другими типами усовика.

l вращая бочонок должен быть желт, показывающ предупреждение.

l когда вращаясь усовик анти--столкновения набор на левой стороне или центральном разделе майны, цвет отражательной прокладки должен быть желт, пока цвет отражательной прокладки должен быть бел когда он установленный на правильной стороне майны.

l роторный усовик анти--столкновения не соответствующий для устанавливать метку контура.

l когда ширина центрального диапазона раздела чем это определенного в таблице ниже, роторный усовик анти--столкновения можно использовать для центрального усовика диапазона раздела.