барьер ролика безопасности ЕВА усовика дороги диаметра 0.35m с барьерами безопасности шоссе
Система заграждений ролика совмещает преимущества традиционного барьера и нового На тип энергии - ролика анти--столкновения абсорбции. Она вводит ролик анти--столкновения в усиленный традиционный барьер. Когда ДТП случаясь, оно может эффективно разрешить энергию удара путем преобразовывать энергию удара к вращательной энергии и вытянуть автомобиль аварии назад к нормальному следу движения.
Новое роторное введение усовика Анти--столкновения:
Усовик новой дороги вращая также вызван «усовиком ведра анти--столкновения» или» новым Ном тип барьерами ролика шоссе «. Он главным образом принимает «4 лучей» метод одного столбца и. Путем усиливать метод представления и установки столбца и загородки, он эффектно предотвращает автомобиль от пересекать загородку и управлять из управляя майны.
С другой стороны, новый усовик ведра анти--столкновения имеет встроенный анти--удар энерги-поглощая роторный бочонок анти--столкновения, и гибкий бочонок с абсорбцией анти--столкновения и энергии установлен на столбце, так, что вращая бочонок сможет вращать свободно на столбце. Свободное вращение наборов роликов анти--столкновения вращая эффектно разлагает силу удара автомобиля когда авария произойдет, так, что перпендикуляр энергии удара к направлению усовика будет преобразован в параллель вращательной энергии к направлению. Энергию вращения можно совместить с энергией упругости вращая барьеров для того чтобы держать корабль аварии для поддержания нормальных направления и скорости путешествовать. И оно эффектно смягчать серьезные последствия ДТП и значительно защитить личную безопасность пассажиров
К тому же, вращая бочонок анти--столкновения также имеет сильную способность спасения, его может быстро восстановить первоначальные форму и представление под строгим ударом, который может сохранить цены ремонта дорог. В дополнение к хорошим анти--столкновению и представлению анти--столкновения, вращая бочонок анти--столкновения также имеет анти--корозию, сопротивление против старения, погоды, не легкое для того чтобы сломать, красивое возникновение, не легкое для того чтобы увянуть, и много других преимуществ. Под на открытом воздухе естественными условиями, срок службы может достигнуть больше чем 10 лет. Secondly, возникновение вращая бочонка ярко, желто, оранжево, красно, зелено, который имеет высокую степень яркого влияния отражения, и имеет функцию захватывать зрачок, который может причинить внимание водителя и обеспечить safty управлять, уменьшает падение аварий. Это может сделать больше безопасности когда водитель ночь и дождливые дни. Новый усовик ведра анти--столкновения революция технологического нововведения в высокоскоростных усовиках.
Новые роторные квалификация и отчет по испытанию продукции усовика Анти--столкновения
Анти- компоненты и спецификации продукта барьера ролика безопасности шоссе удара:
Роторный усовик анти--столкновения составлен вращая бочонка, луча, столбца, отражательной прокладки, связывающая часть покрывающ, вращать катушка и. Трехмерное изображение следующим образом:
Роторный усовик анти--столкновения образовывает план - позволяют отступлению наружных размеров вращая члена усовика анти--столкновения 5%.
Дизайн бочонка анти- барьера ролика безопасности шоссе удара вращая структурный каждой из частей:
Форма вращая бочонка показана в диаграмме, номинальном размере и позволяемое отступление исполнит с требованиями таблицы
Номинальный размер и допуск вращая бочонка:
Тип
|
Номинальный размер и допуск (mm)
|
D
|
345+5 -5
|
370+5 -5
|
h
|
490+10 -10
|
510+10 -10
|
d
|
151+2 -2
|
h1
|
110+2 -2
|
h2
|
50+1 -1
|
h3
|
80+2 -2
|
CO. объектов транспорта Qingdao Taicheng, Ltd. (Taicheng) основанное технологией предприятие нововведения проинвестированное группой Henger. Оно размещан штаб в промышленном парке Jinkou, Qingdao. Транспорт Taicheng имеет новаторскую научно-исследовательскую группу, предварительную технологию изготовления, первоклассные производственные объекты и идеальные способы испытания. Надежное качество продукции, восторженное послепродажное обслуживание, предназначенное к большей причине улучшать обеспечение безопасности на дорогах в Китае.
Научные исследования и разработки независимых транспорта Taicheng, само-конструированные барьеры ролика шоссе анти--удара энерги-поглощая (новый роторный усовик анти--столкновения) сломали техническую монополию корейских американских стран, заполнили зазор рынка усовика Китая роторного, и были похвалены индустрией как «основной этап работ технологии усовика Китая».
Продукт имеет больше чем 20 национальных патентов, успешно прошел тест столкновения небольших автомобилей (автомобилей дома), автобусов и больших тележек в полигоне шоссе министерства сообщений, и результаты теста и данные по столкновения на международном ведущем уровне.
Новые роторные продукты серии усовика анти--столкновения широко были использованы в Корее, Японии, Соединенных Штатах, Объениненных Арабских Эмиратах и других странах. Аварийность, экономическая скорость потерь и уровень смертности аварии разделов установки были уменьшены больше чем 95%, которое значительно защищает жизни пешеходов. И новое роторное guardrai анти--столкновения обеспечивает надежную гарантию и сильный экран для обеспечения безопасности на дорогах. Я считаю, что в ближайшее время, новый роторный усовик анти--столкновения конечно популяризует шоссе и
аварии в Китае, вводят новаторский дизайн защиты для китайской окружающей среды дороги, приносят перескакивания и пределы к обеспечению безопасности на дорогах, и будут проектом жизни в пользу будущих поколений.
Наша компания всегда придерживается корпоративного принципа «не забывать начальное сердце, ориентированного на люд, технологического нововведения», для создания предприятия объектов перевозок пассажиров первым классом с международной конкурентоспособностью, мы хотел были бы обеспечить высококачественный новый роторный усовик анти--столкновения для защиты обеспечения безопасности на дорогах для целой страны и мира.
Спасибо для наблюдать, если вы имеете любые интерес и потребность, то пожалуйста свяжитесь я во времени.