Желтый снадарт Международной организации стандартизации барьера ролика безопасности шоссе ЕВА материальный

Барьер ролика безопасности шоссе ЕВА снадарта Международной организации стандартизации желтый материальный

1. Введение

Барьер ролика безопасности приспособление которое предотвращает водителей и пассажиров от трагических аварий единственной поглощая энергией но также преобразовывать удара энергию удара во вращательную энергию. Также как барьер ролика, барьер завальцовки, тип ролика
барьер, барьер барабанчика или ролик шоссе, и широко использованный на диезе высекают зону дороги или дороги загиба. Она конструирована к эффектно
поглотите корабль удара и руководства к направлению дороги для предотвращения больших аварий.

Ролик безопасности эффектно будет действовать для кораблей управлением водителей как следует со своим заметным цветом и
само-люминесценция. Барьер ролика безопасности новый продукт. Он собран с роликами PU/ЕВА и гальванизированными стальными столбом и лучами. Барьер ролика отличается от усовика луча w в пути он действует потому что он может поглотить корабль удара и руководства к направлению дороги роликом, для предотвращения больших аварий, пока луч w не делает. Барьер ролика также более светел и легче для установки чем усовик и луча w были бы легче для спасения после приложения и легче к пути repair.d etc.otection.

• Особенности

• Уменьшите скорость доской затвора
• 2. Руководства проводника отражательные водитель, который нужно управлять безопасно
• 3. Годный для повторного использования материал (дружественный к эко)
• 4. Помогите кораблю для того чтобы повернуть назад к дороге свой закручивать когда автомобиль разбил ролики сбоку
• 5. Уменьшите смертоносное повреждение людей и кораблей путем поглощение удара столкновения
• 6. Уменьшите цены в ремонтировать и обслуживании должных к гибкости ролика.
• 7. Доски затвора помогают предотвратить более большие аварии путем замедлять закрутку ролика
• 8. Можно использовать в течение многих лет, меньше цены.

• Как работы барьера ролика безопасности?

1. Барьер ролика преобразовывает больший удар от столкновения корабля к вращательной энергии для поглощения удара.

2. Верхние и более низкие рамки регулируют автошины больших и небольших кораблей для предотвращения потери функции системы управления.

3. Трехмерная структура D в форме рамки и амортизируя кронштейна распределить и поглотить 2-ой удар.

4. Упорки на интервале несущей силы роста 0,7 m предотвратить корабли аварии от идти над усовиком и кантовать в опасную область.

5. Продукт имеет вращая бочонок сделанный ЕВА с превосходной силой амортизации, трехмерными амортизируя рамками и плотными упорками поддерживая рамки.

4. Где барьер ролика безопасности использован для?

1. Изогнутая медианная прокладка

2. Изогнутый пандус

3. Расходясь пункт

4. Изогнутый тоннель

5. Изогнутое покатое

6. Пересечение Passge

7. Зона школы

8. Зона etc Danzer.

5.FAQ

1. Вы изготовитель или торговая компания?

Мы сразу изготовитель.

2. Как ваша фабрика контролирует качество?

Каждый из наших продуктов строго будет испытано перед грузить вне, и клиенты также приветствованы для того чтобы проверить их товары в нашей фабрике.

3. Могу я получить некоторые образцы сперва?

Да! Заказы образца приветствованы.

4. Что ваше преимущество сравненное с вашими конкурентами?

(1). Квалифицированный изготовитель

(2). Надежная проверка качества

(3). Конкурентоспособная цена

(4). Работа высокой эффективности (24 часа)

(5). Универсальное обслуживание