Цвет барьера аварии ролика движения ЕВА материальный желтый оранжевый

Барьер аварии ролика движения материала ЕВА желтый оранжевый

Введение барьера аварии ролика движения материала ЕВА желтое оранжевое

Барьер ролика с «усовиками одной стойки 4», может предотвратить автомобиль через загородку, из управляя майны эффектно путем усиливать представление и установку стойки и усовиков. Барьер ролика использует вращая структуру, устанавливает барьер ролика на стойку и сделать его вращать свободно. Это свободное вращение может демонтировать силу выстукивания от автомобиля. И оно будет адсорбирован и будет уменьшен барьером ролика эффектно. Так оно может уменьшить влияние причиненное ДТП. свертывая система создаст новый путь предохранения от движения.

Особенности барьера аварии ролика движения материала ЕВА желтые оранжевые

• скорость 1.Reduce доской затвора
• 2. Руководства проводника отражательные водитель, который нужно управлять безопасно
• 3. Годный для повторного использования материал (дружественный к эко)
• 4. Помогите кораблю для того чтобы повернуть назад к дороге свой закручивать когда автомобиль разбил ролики сбоку
• 5. Уменьшите смертоносное повреждение людей и кораблей путем поглощение удара столкновения
• 6. Уменьшите цены в ремонтировать и обслуживании должных к гибкости ролика.
• 7. Доски затвора помогают предотвратить более большие аварии путем замедлять закрутку ролика
• 8. Можно использовать в течение многих лет, меньше цены.

Принцип деятельности барьера аварии ролика движения материала ЕВА желтый оранжевый

Усовик шоссе защитный свертывая сделан смеси ЕВА и полиуретана. Этот высокопрочный материал сам ЕВА и полиуретана имеет резинку и анти--столкновение и износоустойчивое преимущество. Он может предотвратить вращая бочонок от быть задавленным когда он плотно сжат и эффектно защищающ усовик и пассажиров. Кроме хорошего анти--столкновения и нести сопротивление, он также имеет преимущества сопротивления химической коррозии, УЛЬТРАФИОЛЕТОВОЙ устойчивости к старению, сопротивления погоды, etc. не легко сломать, и возникновение восхитительно и не легко для того чтобы увянуть. Под на открытом воздухе естественными условиями, срок службы по крайней мере 10 лет.

Как работы барьера ролика безопасности?

1. Барьер ролика преобразовывает больший удар от столкновения корабля к вращательной энергии для поглощения удара.

2. Верхние и более низкие рамки регулируют автошины больших и небольших кораблей для предотвращения потери функции системы управления.

3. Трехмерная структура D в форме рамки и амортизируя кронштейна распределить и поглотить 2-ой удар.

4. Упорки на интервале несущей силы роста 0,7 m предотвратить корабли аварии от идти над усовиком и кантовать в опасную область.

5. Продукт имеет вращая бочонок сделанный ЕВА с превосходной силой амортизации, трехмерными амортизируя рамками и плотными упорками поддерживая рамки.