Барьер завальцовки аварии барьеров ролика усовика шоссе ЕВА анти-

Барьер завальцовки аварии барьеров ролика усовика шоссе ЕВА анти-

Анти- введение барьера завальцовки аварии

Барьер ролика безопасности пены полиуретана главным образом принимает «4 лучей» метод одного столбца и. Путем усиливать методы представления и установки столбцов и усовиков, он эффектно предотвращает автомобили от пересекать усовик и управлять из майны.

С другой стороны, новый Н тип усовика ведра анти--столкновения имеет ведро анти--столкновения встроенного анти--столкновения энерги-поглощая вращая, и гибкое ведро с абсорбцией анти--столкновения и энергии установлено на столбец так, что вращая цилиндр сможет вращать свободно на столбце. Свободное вращение группы колеса анти--столкновения вращая эффектно разлагает силу удара автомобиля когда авария происходит, и преобразовывает перпендикуляр энергии удара к направлению усовика в параллель вращательной энергии к направлению усовика. Энергию вращения можно совместить с энергией упругости самой вращая препоны, так, что корабль аварии сможет поддерживать нормальные директорию драйва и скорость. И она эффектно уменьшает серьезные последствия ДТП и значительно защищает личную безопасность пассажиров.

Анти- особенности барьера завальцовки аварии

скорость 1.Reduce доской затвора

2. Руководства проводника отражательные водитель, который нужно управлять безопасно

3. Годный для повторного использования материал (дружественный к эко)

4. Помогите кораблю для того чтобы повернуть назад к дороге свой закручивать когда автомобиль разбил ролики сбоку

5. Уменьшите смертоносное повреждение людей и кораблей путем поглощение удара столкновения

6. Уменьшите цены в ремонтировать и обслуживании должных к гибкости ролика.

7. Доски затвора помогают предотвратить более большие аварии путем замедлять закрутку ролика

8. Можно использовать в течение многих лет, меньше цены.

Анти- применение барьера завальцовки аварии

1. Изогнутая медианная прокладка

2. Изогнутый пандус

3. Расходясь пункт

4. Изогнутый тоннель

5. Изогнутое покатое

6. Пересечение Passge

7. Зона etc школы.

Как анти- работы барьера завальцовки аварии?

1. Барьер ролика преобразовывает больший удар от столкновения корабля к вращательной энергии для поглощения удара.

2. Верхние и более низкие рамки регулируют автошины больших и небольших кораблей для предотвращения потери функции системы управления.

3. Трехмерная структура D в форме рамки и амортизируя кронштейна распределить и поглотить 2-ой удар.

4. Упорки на интервале несущей силы роста 0,7 m предотвратить корабли аварии от идти над усовиком и кантовать в опасную область.

5. Продукт имеет вращая бочонок сделанный ЕВА с превосходной силой амортизации, трехмерными амортизируя рамками и плотными упорками поддерживая рамки.

Анти- производственная мощность барьера завальцовки аварии

Для нового барьера ролика шоссе анти--аварии, наша емкость 12-15km в месяц, который может соотвествовать всех срочных заказов.

Анти- детали доставки барьера завальцовки аварии

вопросы и ответы

1. Вы изготовитель или торговая компания?

Мы сразу изготовитель.

2. Как ваша фабрика контролирует качество?

Каждый из наших продуктов строго будет испытано перед грузить вне, и клиенты также приветствованы для того чтобы проверить их товары в нашей фабрике.

3. Могу я получить некоторые образцы сперва?

Да! Заказы образца приветствованы.

4. Что ваше преимущество сравненное с вашими конкурентами?

(1). Квалифицированный изготовитель

(2). Надежная проверка качества

(3). Конкурентоспособная цена

(4). Работа высокой эффективности (24 часа)

(5). Универсальное обслуживание