Оранжевый желтый усовик анти- дороги столкновения вращая для опасных разделов дороги

Апельсин/усовик желтого Анти--столкновения дороги вращая, соответствующий для опасных разделов дороги

Барьер ролика с «усовиками одной стойки 4», может предотвратить автомобиль через загородку, из управляя майны эффектно путем усиливать представление и установку стойки и усовиков. Барьер ролика использует вращая структуру, устанавливает барьер ролика на стойку и сделать его вращать свободно. Это свободное вращение может демонтировать силу выстукивания от автомобиля. И оно будет адсорбирован и будет уменьшен барьером ролика эффектно. Так оно может уменьшить влияние причиненное ДТП. свертывая система создаст новый путь предохранения от движения.

Применение барьера ролика ведра столкновения безопасности анти-

1. Изогнутая медианная прокладка

2. Изогнутый пандус

3. Расходясь пункт

4. Изогнутый тоннель

5. Изогнутое покатое

6. Пересечение Passge

7. Зона etc школы.

Особенности барьера ролика ведра столкновения безопасности анти-

скорость 1.Reduce доской затвора

2. Руководства проводника отражательные водитель, который нужно управлять безопасно

3. Годный для повторного использования материал (дружественный к эко)

4. Помогите кораблю для того чтобы повернуть назад к дороге свой закручивать когда автомобиль разбил ролики сбоку

5. Уменьшите смертоносное повреждение людей и кораблей путем поглощение удара столкновения

6. Уменьшите цены в ремонтировать и обслуживании должных к гибкости ролика.

7. Доски затвора помогают предотвратить более большие аварии путем замедлять закрутку ролика

8. Можно использовать в течение многих лет, меньше цены.

Как работы барьера ролика безопасности?

1. Барьер ролика преобразовывает больший удар от столкновения корабля к вращательной энергии для поглощения удара.

2. Верхние и более низкие рамки регулируют автошины больших и небольших кораблей для предотвращения потери функции системы управления.

3. Трехмерная структура D в форме рамки и амортизируя кронштейна распределить и поглотить 2-ой удар.

4. Упорки на интервале несущей силы роста 0,7 m предотвратить корабли аварии от идти над усовиком и кантовать в опасную область.

5. Продукт имеет вращая бочонок сделанный ЕВА с превосходной силой амортизации, трехмерными амортизируя рамками и плотными упорками поддерживая рамки.

Принцип деятельности барьера ролика ведра анти--столкновения безопасности

Свертывая усовик для предохранения от скоростной дороги главным образом принимает метод «одного столбца и 4 лучей». Путем усиливать представление и установку столбцов и загородок, энергия удара удара автомобиля преобразована в кинетическую энергию автомобиля двигая вперед, таким образом эффектно предотвращающ автомобиль от пересекать загородку и выходить майна.

С другой стороны, новый усовик бочонка анти--столкновения имеет бочонок анти--столкновения встроенного анти--удара энерги-поглощая вращая, гибкий бочонок анти--столкновения

Энергия - поглощая прибор установлен на столбец так, что барабанчик сможет вращать свободно на столбце. Через свободное вращение вращая ведра, разложена сила удара вагонетки, и перпендикуляр силы удара к направлению усовика разложен в параллель направления к усовику, так, что силу удара можно эффектно поглотить и вращая ведро можно уменьшить, таким образом эффектно уменьшающ возникновение возможности движения аварии.

Усовик шоссе защитный свертывая сделан из композиционного материала ЕВА и полиуретана. Этот высокопрочный материал сам ЕВА и полиуретана имеет преимущества упругости, сопротивления удара и носит сопротивление. Он может предотвратить вращая бочонок от быть задавленным когда он плотно сжат, эффектно защищая усовик и пассажиров. В дополнение к хорошему анти--столкновению и нести сопротивление, он также имеет преимущества сопротивления химической коррозии, УЛЬТРАФИОЛЕТОВОЙ устойчивости к старению, сопротивления погоды, etc. не легко сломать, имеет красивое возникновение, и не легко увянуть. Под на открытом воздухе естественными условиями, срок службы по крайней мере 10 лет.