Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Применение: | На улице | Совместимость: | Может использоваться с различными барьерными системами |
---|---|---|---|
Материал: | Сталь | Гарантия: | Меняет в зависимости от изготовителя |
Высокий свет: | Уменьшитель устойчивости к столкновениям,Уменьшитель сигнала аварии безопасности дорожного движения,Стальной барьер от столкновений |
Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd.
Первый производитель экспортирующих роликовые барьеры нового типа в Китае
Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd. является технологическим инновационным предприятием, в которое инвестировала Henger Group.Тайченг Транспорт имеет инновационную научную исследовательскую команду, передовые технологии производства, первоклассные производственные мощности и совершенные методы испытаний. , надежное качество продукции, энтузиастическое послепродажное обслуживание, посвященное делу повышения безопасности дорожного движения в Китае.
Компания всегда будет придерживаться корпоративного принципа "не забывая первоначальное намерение, ориентированное на людей и технологические инновации",построение первоклассного транспортного предприятия с международной конкурентоспособностью, чтобы обеспечить общество качественными новыми вращающимися ограждениями против столкновений и защитить дорожную безопасность страны и мира.
Пописание продукта
Существует множество типов антиколлизионных подушек. Согласно принципу антиколлизионности, они могут быть разделены на две категории: принцип кинетической энергии и принцип сохранения импульса.Принцип кинетической энергии столкновения - это разрушительный или пластически деформируемый материал или конструкция, помещенные перед объектом столкновенияДля поглощения кинетической энергии движущегося транспортного средства посредством буферизации или поглощения энергии,эта конструкция должна быть жестко подкреплена или блокирована для деформации энергопоглощающего материала или конструкции с целью уменьшения силы удара на транспортное средство;Другая - это структура, которая в соответствии с законом сохранения импульса,передает импульс транспортного средства, вышедшего из-под контроля, через некоторые контейнеры с песком и водой, расположенные перед объектом противосопротивления, чтобы играть буферную роль.Эта конструкция имеет сильную маневренность конструкции и более удобна для применения.
Установки для дорожных аварий
Противосопротивляющие подушки - это устройства, которые поглощают энергию столкновения транспортного средства, чтобы безопасно или плавно остановить транспортное средство, чтобы избежать серьезных травм водителей и пассажиров.Они делятся на управляемые и неуправляемые противосопротивляющие подушки в соответствии с их функциями.Ударные площадки являются недорогими и имеют высокую производительность безопасности.и передний конец других препятствий, таких как туннельные отверстияСуществует множество форм поглощения энергии для антиколлизионных подушек, большинство из которых полагаются на физическое поглощение энергии, такие как резина, песок и т.д.Более надежным способом поглощения энергии является деформация сталиПрактика доказала, что краш-пад является эффективным средством, которое в основном уменьшает тяжесть аварий, а не их частоту.
Структура управляемой аварийной площадки
Руководящие аварийные площадки, как правило, состоят из концов, энергопоглощающих материалов, защитных лучей с обеих сторон, диафрагм и спинных опор.энергия столкновения поглощается через деформацию и энергопоглощающий материал конечной частиМатериалы, поглощающие энергию, обычно являются пенообразующими или резиновыми материалами.Противосопротивляющие подушки, основанные на этом принципе, обладают хорошим энергопоглощающим и направляющим эффектом как для передних, так и для боковых столкновений транспортных средств.Кроме того, основные компоненты системы могут быть повторно использованы после столкновения. Поэтому обслуживание удобное, быстрое и недорогое.
Принцип сохранения импульса управляемой аварийной площадки обычно состоит из заполненных песком или водой противосопротивляющих труб (приставок) различной массы, расположенных в определенном порядке.После столкновения автомобиля с аварийной площадкой, импульс транспортного средства переводится в противосопротивляющую трубу поочередно.чтобы скорость транспортного средства опускалась ниже 15 км/ч.
Автомобильные управляемые аварийные площадки должны иметь как функции сжатия переднего столкновения и поглощения энергии, так и блокировку и направление бокового столкновения.Для реализации блокирующей и направляющей функции противосопротивляющей подушки при боковом ударе, на боковой стороне противосопротивляющей подушки установлена пластина-направляющая для повышения боковой жесткости противосопротивляющей подушки.На нижней части установлена руководство слайд-рельс для управления противосопротивляющей подушкой, чтобы двигаться по определенной траектории после столкновения транспортного средства, при этом предотвращая его чрезмерное отклонение и создание помех нормальной работе транспортного средства.Для реализации функции сжатия и поглощения энергии во время фронтального столкновения, управляемая противосопротивляющая подставка устанавливается в многосекционную конструкцию,и энергопоглощающая бочка установлена внутри каждой секции, чтобы уменьшить ущерб легковому автомобилю и его пассажирам при мгновенном столкновенииВ то же время, направляющая плита оснащена шлейфом, чтобы она могла быть сжата плавно в случае фронтального столкновения.
По сравнению с обычными антиколлизионными подушками их высокотемпературная устойчивость и устойчивость к старению улучшены.TA/TB/TS в зависимости от потребностейУправляемая антиколлизионная подставка повышает производительность управления и энергопоглощающие буферные характеристики, обеспечивая при этом антиколлизионную производительность.Когда транспортное средство теряет контроль и сталкивается с этой зоной, благодаря производительности противосопротивляющей панели направление движения может быть скорректировано вовремя и большая часть энергии столкновения может быть устранена,тем самым обеспечивая безопасность водителей и пассажиров и транспортного средстваПри ночном движении свет может лучше показать контур отклонения и играет хорошую роль в направлении зрения транспортного средства.
Направляемая противосопротивляющая подставка подходит для установки на расходящемся конце главной линии автомагистрали (экспресс-страда, главной дороги), на конце ограждения на выходе с пандуса,конец острова отвода на платную станцию, конец ограждения центрального разделительного пояса и конец отверстия центрального разделительного пояса, а также концы средних причалов автомагистралей,концы бетонных перил, туннельные отверстия и передние концы конструкций, которые подвержены повреждению при столкновении с транспортными средствами.
Особенности продукта
1Красивая внешность
Для сборки можно выбрать различные цвета, которые могут согласовываться с окружающей средой и быть красивыми, но не навязчивыми.
2Прочность в условиях погоды
Водостойкость, влагостойкость, антикоррозия, износостойкость, высокотемпературная стойкость, кислотно-щелочная стойкость и другие преимущества.
3Достаточно запасов.
С достаточным запасом продуктов, потребители могут заказывать продукты с уверенностью, и мы будем доставлять их своевременно.
4. Различные стили, поддержка настройки
Продукция доступна в различных стилях и цветах и поддерживает настройку.
Направляемая противосопротивляющая подставка может быть скоординирована со стандартной формой сечения подключенного ограждения для безопасного и надежного соединения.
Направляемые противосопротивляющие подушки могут быть нанесены на участки дороги, такие как три угла автомагистралей, входы в туннели, фронты платных островов и независимые мостовые причалы.
В соответствии с концепцией толерантной конструкции, большая безопасность зарезервирована.Компоненты, поглощающие энергию, могут быть частично заменены и использованы, а стоимость обслуживания низкая.
Направляемая аварийная площадка состоит из периферийной направляющей пластины и внутреннего устройства поглощения энергии.
длиной 860 в высоту и 1050 в ширину.
Уровень защиты от столкновений TB/TA/TS, с простой установкой и красивым внешним видом.отводящий конец рампы, вход в туннель и отвлекающий кончик платного участка.
Как установить автодорожную аварийную площадку?
Автомобильные дорожные подушки быстро и легко устанавливаются. В процессе транспортировки и распределенияПринятый метод - полная погрузка и выгрузкаПосле прибытия на площадку рабочие могут непосредственно установить антиколлизионные подушки.
Во время установки вам нужно только просверлить соответствующие отверстия в дороге и ввести усилительное клей.Затем вставить якорные болты в отверстия и затянуть орехи после укрепления клея затвердело, чтобы завершить установку.
Этот метод сокращает процесс монтажа, значительно сокращает время монтажа и повышает эффективность работы.
Наши преимущества
1Наши продукты получили сертификаты CCS, ISO.
2Мы будем предоставлять эксклюзивные услуги по продажам каждому клиенту и отвечать на вопросы клиентов как можно скорее.
3Мы можем предоставить образцы для клиентов, чтобы ссылаться на стиль и модель продукта.
4Мы можем настроить продукцию в соответствии с потребностями клиентов.
5Мы будем своевременно информировать вас о ходе производства продукции.
6Мы принимаем проверки на заводе и проверки на заводе третьих лиц.
7Мы можем предоставить вам хорошую гарантию послепродажи.
Контактное лицо: Anna
Телефон: +8615066810509