Ограждение от столкновений на дорогах

Фабрика прямые продажи гофрированная стальная ограждение дорога безопасность вождения столкновения барьер

1Принцип защитного перила

(1)Главная форма полутвердых ограждений - это непрерывная конструкция с панелями ограждений из гофрированной стали, соединенными между собой и поддерживаемыми колоннами.

(2) Он использует физическую деформацию основания грунта, колонн и балки для поглощения энергии, генерируемой столкновением, и заставляет транспортное средство, вышедшее из-под контроля, изменить направление движения,возвращение в нормальное направление движения на дорогеЭто способствует защите транспортных средств и пассажиров и сокращению потерь в результате аварий.

(3)Охрана волнообразной балки является как жесткой, так и мягкой, обладает сильной способностью поглощать энергию столкновения, имеет хорошую функцию стимуляции зрения при движении,и может быть скоординирована с выровнением дорог и различных объектов. Его внешний вид красивый и элегантный, и он может быть установлен и использован на кривых малого радиуса. Подключение простое и удобное, а поврежденные части легко заменить.

2.Классификация

(1)В зависимости от места установки он может быть разделен на придорожные ограждения и центральные ограждения.

(2)В зависимости от уровня защиты от столкновений, его можно разделить на классы А и В.Ограждения класса А являются армированными типами и подходят для использования на особенно опасных участках дороги., в то время как ограждения класса B используются на специальных автомагистралях.

Обычно используемые придорожные защитные перила с гофрированными балками можно разделить на пять уровней: B, A, SB, SA и SS в соответствии с уровнем защиты от столкновений.Автомобильные ограждения против столкновений являются типичными холодноформированными стальными изделиями.

(3)В зависимости от обработки поверхности она делится на два типа: горячеоцинкованный гофрированный оградительный перил и оцинкованный оградительный перил с распылительным покрытием.

Волноватый перил с пластиковым распылением имеет лучшие антикоррозионные характеристики.Сначала его горячо оцинковали, а затем распылили пластиком, чтобы достичь двойного антикоррозионного эффекта и украсить окружающую среду..

(4) Согласно цветовой классификации, он может быть разделен на оцинкованное серебряное белое, пластиковое зеленое, белое, синее и т. Д. Приемлемы индивидуальные цвета.

3.Общие спецификации волновых ограждений:

(1)Двухволновая гофрированная ограждающая доска: длина 4320 мм, ширина доски 310 мм, глубина волны 85 мм, толщина доски 3 мм/4 мм.

Трехволновая гофрированная ограждающая доска: длина 4320 мм, ширина доски 506 мм, глубина волны 85 мм, толщина доски 4 мм.

(2)Круглая колонна: диаметр 140/114 мм, толщина стены колонны 4/4,5 мм, длина колонны 1200/ 1500/ 1800/ 2150 мм.

Квадратная колонна: длина стороны 130 мм, толщина стены 6 мм.

(3) Колонна крышки: толщина 2/3 мм, отверстие расстояние 100/150 мм, диаметр 114/140 мм.

(4)Противоблокировочный блок: 196*178*200 мм, толщина разделена на 3mm/4mm/4.25mm/4.5mm.

(5)Болты: M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35

4.Преимущества изготовления железобетонных дорожных ограждений

Сегодня на рынке существует множество типов системы ограждения, однако только системы, изготовленные из стали, могут сделать самую безопасную ограждение с минимальным воздействием.

Полная защита транспортного средства и автомобиля
Минимизировать травмы пассажиров
Легкая установка
Высокая устойчивость и прочность
Легкое обслуживание и ремонт

5.Резюмируйте

Ограждение из гофрированной стали представляет собой комбинированное ограждение из гофрированной стали, используемое при открытии центральной зоны разделения автомагистрали.Ограждение состоит из двух панелей ограждения из гофрированной стали и двух колонн, закрепленных между нимиВо время нормальной работы автомагистрали две колонны фиксированно закреплены между двумя панелями ограждения из гофрированной стали.ограждение может быть легко вставлено в предварительно установленное отверстие подключения при открытии с использованием подключаемых и вытягиваемых колонн для выполнения роли изоляции и защитыВ то же время, это отражает ремень ограждения на внешней стороне шоссе, делая его однородным и красивым.

Когда с ним сталкивается транспортное средство, поскольку ограждение из гофрированной стали имеет хорошую устойчивость к столкновениям и поглощение энергии, оно не легко разрушается,Но в то же время он может сыграть очень хорошую роль в защите транспортного средства и пассажиров..

Волновая ограждение также имеет функцию визуализации и лучшую функцию направления зрения, что помогает повысить безопасность вождения.Когда техническое обслуживание дороги или другие особые обстоятельства требуют временного закрытия полосы движения, гофрированные перила могут удобно обрабатывать отверстия, чтобы облегчить плавный проход транспортных средств.

Подводя итог, гофрированный перила является устройство безопасности дорожного движения, которое сочетает в себе практичность и эстетику, и играет важную роль в обеспечении безопасности и порядка дорожного движения.