|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
| Имя: | Барьер ролика безопасности шоссе | Материал: | ЕВА |
|---|---|---|---|
| МОК: | 100 метров | Цвет: | цветовой настрой |
| Модель: | Одиночный/двойной ролик | Дистанционирование: | 700/1000mm |
| Сертификат: | Сертификат ранга SB | Обработка поверхности: | Оцинкованные |
| Высокий свет: | Защитные перила против столкновений,Барьер аварии ролика ЕВА,Защита от столкновений из гофрированной плиты |
||
В качестве сырья используется роликовый материал EVA с эластичными характеристиками, который может замедлить процесс бокового удара транспортного средства, вышедшего из-под контроля.вращающаяся бочка может вращаться вокруг колонны при определенном ударе, заставляя транспортное средство, вышедшее из-под контроля, вернуться в правильное направление движения.
Крепления: горячо оцинкованные или электрооцинкованные болты, гайки и прокладки, соответствующие стандарту IS 1367 класса 4.6 MS. 16 мм диа пуговичные болты для соединения W-beam с W-beam и W-beam с spacer.Шлюзы диагональной головки 16 мм для соединения расстояния с столбом
Принцип 1: преобразование мощности удара в вращающуюся кинетическую энергию может значительно поглотить силу удара и уменьшить воздействие, чтобы эффективно уменьшить последствия дорожно-транспортных происшествий.
Принцип 2: В вращающемся стволе используются композитные материалы EVA и полиаммиака.
Ротационный барабан изготовлен из EVA (этиленовинилцетатового сополимера) в качестве основного материала,и более 30 видов вспомогательных материалов, таких как ПЭ (полиэтилен) и связанные с ним химические вспомогательные материалы, добавляются при определенной температуре и давлении.Он обладает высокой гибкостью и устойчивостью, а также высокой температурной стойкостью, а непрерывная рабочая температура составляет от -30°C до 70°C.
Отражающая полоса прикреплена к вращающемуся цилиндру. При ночном движении, благодаря освещению фар, контур маршрута может быть лучше отражен,и транспортное средство может играть более важную роль в улучшении безопасности вождения.
Область применения:
Продукт может быть широко использован на дорожных изгибах.
Автодорожные рампы и непрерывные спускающиеся участки.
Средний участок изогнутого ремня.
Часть обрыва или высокого склона.
Мостик на доке.
Районы, затронутые боковыми ветрами.
Вход в туннель.
И дорог, подверженных авариям.
Технические параметры:
| Нет, нет, нет. | Имя | Спецификации ((мм) | Материал |
| 1 | Ролик | 345*490/350*510 ((Конфигурация) | Полиуретан |
| 2 | Почта | 140*2000*4.5 ((Конфиденциально) | Q235 |
| 3 | Трубка из ПВХ | 160*500*6.5 ((Конфиденциально) | ПВХ |
| 4 | Луч | 100*80*4.0 | Q235 |
| 5 | Круговой круг | 182 на 145 на 6.0 | Полимерный этилен |
| 6 | Конечный разъем | 1300х230х4.0 | Q235 |
| 7 | После капитализации | 145×145 | Резина |
| 8 | Шнур | M18*120 | Q235 |
| M18*180 | Q235 | ||
| M18*80 | Q235 | ||
| 9 | Орехи | M20 | Q235 |
| Я...Смело | Спецификации |
| Видимая плотность (кг/м3) | ≥ 125 |
| Прочность на тягу ((MPa) | ≥ 1.15 |
| Удлинение ((%) | ≥ 320 |
| Постоянное искажение сжатия (%) | ≥ 38 |
| Устойчивость ((%) | ≥ 72 |
| Химический состав | |||||||||||||||||
| В | Да, да. | П | S | Мн | Ни. | Ку | КР | В. | V | Мо | W | Аль. | О | Pb | Се | Т | Би-би |
| 0.18% | 00,001% | 0.022% | 00,013% | 0.38% | 00,002% | 00,001% | 00,002% | 0 | 0 | 00,001% | 00,001% | 00,002% | 00,001% | 00,001% | 00,001% | 00,02%. | 00,03% |
Контактное лицо: Anna
Телефон: +8615066810509
