logo
Отправить сообщение
продукты
Home / продукты / барьер шума шоссе /

Автомобильный железнодорожный звукорегулирующий жилой акриловый гибкий автомагистральный звукозащитный щит звукоизоляция

Автомобильный железнодорожный звукорегулирующий жилой акриловый гибкий автомагистральный звукозащитный щит звукоизоляция

Brand Name: Tai Cheng
Model Number: HNB
MOQ: 50 метров
цена: 38 USD per square meter
Payment Terms: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Ability: 12-15km в месяц
Detail Information
Место происхождения:
Китай
Сертификация:
CCS, ISO
Тип:
Звуковые барьеры
Применение:
Уменьшение шума на дорогах
на заказ:
- Да, конечно.
Упаковывая детали:
Поднос, обнаженный
Поставка способности:
12-15km в месяц
Выделить:

Дорожная железнодорожная панель звукорегулирующего барьера

,

Акриловая гибкая дорожная звуковая панель

,

Жилой акриловый звукозащитный щит

Product Description

Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd.

Первый производитель экспорта всех огражденийв Китае

 

 

 

 

Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd. является технологическим инновационным предприятием, в которое инвестировала Henger Group.Тайченг Транспорт имеет инновационную научную исследовательскую команду, передовые технологии производства, первоклассные производственные мощности и совершенные методы испытаний. , надежное качество продукции, энтузиастическое послепродажное обслуживание, посвященное делу повышения безопасности дорожного движения в Китае.

 

Автомобильный железнодорожный звукорегулирующий жилой акриловый гибкий автомагистральный звукозащитный щит звукоизоляция 0

 

Шумовые барьеры/звуковые барьеры спецификации:

Материал: листовая сталь из нержавеющей стали, листовая сталь из углерода, алюминиевая сталь, оцинкованная сталь.
Толщина металлической пластины: 0,5 мм - 1,2 мм.
Толщина барьера: 80 мм, 100 мм и т.д.
Толщина панели: 4-20 см ((по запросу)
Размер панели: длина: 2,0-3,0 м/шт. Высота: 0,5 м-1,0 м/шт.
Популярные размеры: 2500x500x80 мм, 2500x500x100 мм, 2000x500x50 мм и т.д.
Тип отверстия: круглое отверстие и крышка.
Тип барьера: верхняя дуговая стенка, большая дуговая стенка, стенка с нарушением шума, верхняя дуговая стенка, вертикальная стенка с нарушением шума.

 

Автомобильный железнодорожный звукорегулирующий жилой акриловый гибкий автомагистральный звукозащитный щит звукоизоляция 1

 

Звуковые барьеры используются в основном вдоль железных дорог и автомагистралей, а звуковые барьеры используются в основном для звукоизоляции и снижения шума на автомагистралях, возвышенных дорогах, городских легких железных дорогах,метро и другие транспортные и муниципальные объекты для контроля воздействия шума на дорогахВблизи города он также может быть использован для звукоизоляции и снижения шума от источников шума, таких как заводы.

 

Автомобильный железнодорожный звукорегулирующий жилой акриловый гибкий автомагистральный звукозащитный щит звукоизоляция 2

Автомобильный железнодорожный звукорегулирующий жилой акриловый гибкий автомагистральный звукозащитный щит звукоизоляция 3

 

Звуковые волны - это вибрации, которые перемещаются через среду (например, воздух) в виде волн давления.Эти волны движутся во всех направлениях., и когда они доходят до наших ушей, они переводятся в то, что мы воспринимаем как звук.
Громкость звука измеряется в децибелах (dB). чем ближе к источнику шума (например, на оживленной трассе), тем громче звук.По мере увеличения расстояния от источника звукаОднако, без каких-либо препятствий, звуковые волны могут путешествовать на большие расстояния и все равно быть вполне слышимыми.

 

Автомобильный железнодорожный звукорегулирующий жилой акриловый гибкий автомагистральный звукозащитный щит звукоизоляция 4

Автомобильный железнодорожный звукорегулирующий жилой акриловый гибкий автомагистральный звукозащитный щит звукоизоляция 5

 

Главная цель звукового барьера - эффективно снизить шум.Наличие количественных показателей для измерения эффективности этих барьеров имеет решающее значениеЭто гарантирует, что они не только функциональны, но и оптимизированы для максимального ослабления звука.
Автомобильный железнодорожный звукорегулирующий жилой акриловый гибкий автомагистральный звукозащитный щит звукоизоляция 6Автомобильный железнодорожный звукорегулирующий жилой акриловый гибкий автомагистральный звукозащитный щит звукоизоляция 7

 

Показатель производительности звуковых барьеров обычно оценивается с помощью комбинации лабораторных испытаний и полевых измерений.который оценивает, насколько хорошо звучат барьерные блокиПомимо STC, для измерения абсорбционной массы барьера также можно использовать коэффициент снижения шума (NRC).NRC дает материалам рейтинг от 0 (идеальный отражатель) до 1 (идеальный поглотитель).

 

Автомобильный железнодорожный звукорегулирующий жилой акриловый гибкий автомагистральный звукозащитный щит звукоизоляция 8Автомобильный железнодорожный звукорегулирующий жилой акриловый гибкий автомагистральный звукозащитный щит звукоизоляция 9

Факторы, влияющие на производительность

Высота: основной принцип заключается в том, что чем выше барьер, тем больше шума он может блокировать.

Плотность: более плотные материалы, как правило, более эффективно блокируют звук, потому что они обеспечивают большую сопротивляемость распространению звуковых волн.часто используется в качестве звукового барьера.

Текстура поверхности: грубая или неровная поверхность рассеивает звуковые волны, что приводит к снижению уровня шума на другой стороне барьера.Вот почему некоторые барьеры содержат рисунки или узоры на их поверхности.

Расстояние от источника шума: чем ближе барьер к источнику шума, тем более эффективен он.

 

Автомобильный железнодорожный звукорегулирующий жилой акриловый гибкий автомагистральный звукозащитный щит звукоизоляция 10Автомобильный железнодорожный звукорегулирующий жилой акриловый гибкий автомагистральный звукозащитный щит звукоизоляция 11

Автомобильный железнодорожный звукорегулирующий жилой акриловый гибкий автомагистральный звукозащитный щит звукоизоляция 12Автомобильный железнодорожный звукорегулирующий жилой акриловый гибкий автомагистральный звукозащитный щит звукоизоляция 13Автомобильный железнодорожный звукорегулирующий жилой акриловый гибкий автомагистральный звукозащитный щит звукоизоляция 14

Related Products