logo
Отправить сообщение
продукты
Home / продукты / барьер шума шоссе /

Автомобильный железнодорожный звукорегулирующий жилой акриловый гибкий автомагистральный звукозащитный щит звукоизоляция

Автомобильный железнодорожный звукорегулирующий жилой акриловый гибкий автомагистральный звукозащитный щит звукоизоляция

Brand Name: Tai Cheng
Model Number: HNB
MOQ: 50 метров
цена: 38 USD per square meter
Payment Terms: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Ability: 12-15km в месяц
Detail Information
Место происхождения:
Китай
Сертификация:
CCS, ISO
Тип:
Звуковые барьеры
Применение:
Уменьшение шума на дорогах
Настраиваемый:
Да, да.
Упаковывая детали:
Поднос, обнаженный
Поставка способности:
12-15km в месяц
Выделить:

Жилой акриловый дорожный звукозащитный щит

,

Гибкая дорожная панель звукового барьера

,

Дорожная железнодорожная панель звукорегулирующего барьера

Product Description

Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd.

Первый производитель экспорта всех огражденийв Китае

 

 

 

 

Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd. является технологическим инновационным предприятием, в которое инвестировала Henger Group.Тайченг Транспорт имеет инновационную научную исследовательскую команду, передовые технологии производства, первоклассные производственные мощности и совершенные методы испытаний. , надежное качество продукции, энтузиастическое послепродажное обслуживание, посвященное делу повышения безопасности дорожного движения в Китае.

 

Автомобильный железнодорожный звукорегулирующий жилой акриловый гибкий автомагистральный звукозащитный щит звукоизоляция 0

 

 

Особенности большого звукового барьера дуги:
Большая звукоизоляция: средняя звукоизоляция 37 дБ.
Количество систем абсорбции звука: высокий коэффициент абсорбции звука 0.95.
Устойчивость к погодным условиям: продукт имеет водостойкость, теплостойкость, устойчивость к УФ-излучению и не снижает производительность или аномалии качества из-за изменений температуры дождя.
Красота: Вы можете выбрать различные цвета и формы, чтобы сочетать их и координировать с окружающей средой, чтобы сформировать красивый пейзаж.
Экономичность: сборка изготавливаемых изделий, повышение эффективности работы, сокращение времени строительства, может сэкономить на строительных затратах.
Удобно: параллельная установка с другими продуктами, простое обслуживание, легко обновлять.
Безопасность: оба конца звукопоглощающей доски могут быть соединены и закреплены проволокой, чтобы предотвратить вторичное повреждение, приводящее к потере персонала и имущества.
Легкость: большие звукозащитные изделия имеют характеристики легкого веса, масса менее 25 килограммов на квадратный метр, могут уменьшить грузоподъемность поднятой легкой рельсы,дорога с поднятой дорогой, может снизить структурные затраты.
Предотвращение пожара: использование сверхтонкой стеклянной шерсти, благодаря высокой температуре плавления, не горючей, полностью отвечает требованиям правил охраны окружающей среды и противопожарной защиты,Огневая способность до A.
Высокая прочность: в сочетании с различными климатическими условиями в разных регионах Китая, нагрузка ветра полностью учитывается в конструкции.ров нажимается для увеличения прочности, так что продукт устойчив к 10-12 тайфунам и давлению ветра 300 кг/м2.
водонепроницаемая, пылезащищенная: конструкция жалюзи полностью водонепроницаемая, пылезащищенная, ее угол установлен на 45°, в пылевой или дождевой среде, ее абсорбция звука не влияет,конструкция установлена в пылеотводные меры, чтобы избежать внутренней воды.

Прочный: при проектировании большого звукового барьера с дугой полностью учитывается нагрузка ветра на дорогу, безопасность от столкновений транспортных средств и антикоррозия на открытом воздухе при любых погодных условиях.

 

Автомобильный железнодорожный звукорегулирующий жилой акриловый гибкий автомагистральный звукозащитный щит звукоизоляция 1

Автомобильный железнодорожный звукорегулирующий жилой акриловый гибкий автомагистральный звукозащитный щит звукоизоляция 2

Общим принципом выбора материала для дорожной шумовой стены является хорошая производительность снижения шума, безопасная и надежная структура, экономичная цена материала, низкая стоимость установки, долговечность,длительный срок службы, координация ландшафта, красивая и щедрая.
(1) Большая звукоизоляция: средняя звукоизоляция не должна быть менее 35 дБ;
(2) Высокий коэффициент поглощения звука: средний коэффициент поглощения звука не должен быть меньше 0.84;
(3) Прочность в условиях погоды: продукт должен быть водостойким, термостойким, устойчивым к УФ-излучению и не снижать производительность или аномалии качества из-за изменений температуры дождя.Продукты, использующие катушку из алюминиевого сплава, оцинкованная катушка, стеклянная шерсть, H стальная колонна оцинкованная поверхность наружного слоя антикоррозионный срок службы более 15 лет.
(4) Красота: вы можете выбрать различные цвета и формы, чтобы сочетать их и согласовывать с окружающей средой, чтобы сформировать красивый пейзаж.
(5) Экономичность: сборка изготавливаемых изделий, повышение эффективности работы, сокращение времени строительства, может сэкономить строительные расходы и затраты на рабочую силу.
(6) Удобно: параллельная установка с другими продуктами, простое обслуживание, легко обновлять.

 

Автомобильный железнодорожный звукорегулирующий жилой акриловый гибкий автомагистральный звукозащитный щит звукоизоляция 3

Автомобильный железнодорожный звукорегулирующий жилой акриловый гибкий автомагистральный звукозащитный щит звукоизоляция 4

 

 

Общие спецификации звуковых барьеров:
Размер экрана: 500 мм*2000 мм, 500 мм*3000 мм
Толщина оцинкованных листов из экрановой фанеры: 0,6 мм, 0,7 мм, 0,8 мм, 1,0 мм и 1,2 мм
Толщина экрана Толщина: 80 мм, 100 мм,
Колонка: сталь H-образная 100mm*100mm*6*8mm,125mm*125mm*7*10mm
Высота: 3 м, 3,5 м, 4 м, 4,5 м, 5 м, 5,5 м, 6 м
Стиль: вертикальный, сверху с углом
Цвет: темно-серое, светло-серое
Обработка поверхности: оцинкованная + полиэтиленовая
Стабилизация: увеличение диагональной скобки
Основные компоненты звукового барьера:
Фундамент, колонна, корпус экрана, фиксированные части, уплотнения и некоторые также включают верхнюю структуру.
Корпус звукозащитного экрана: оцинкованный лист, задняя плоскость, киль, стеклянная шерсть, пленка Dupont, скорость перфорации спереди более 25%; Колонна звукозащитного экрана: H-образная сталь, фланцевое шасси, диагональная скобка,Внутренняя ребра, наружная ребра

 

Автомобильный железнодорожный звукорегулирующий жилой акриловый гибкий автомагистральный звукозащитный щит звукоизоляция 5Автомобильный железнодорожный звукорегулирующий жилой акриловый гибкий автомагистральный звукозащитный щит звукоизоляция 6

 

H-колонка:
Размеры: 100 x 100 x 6 x 8 мм; 125 x 125 x 6,5 x 9 мм; 150 x 150 x 7 x 10 мм; 175 x 175 x 7,5 x 11 мм.
Окончание: оцинкованное на горячем огне и покрыто порошком


Автомобильный железнодорожный звукорегулирующий жилой акриловый гибкий автомагистральный звукозащитный щит звукоизоляция 7Автомобильный железнодорожный звукорегулирующий жилой акриловый гибкий автомагистральный звукозащитный щит звукоизоляция 8

 

Подробности сварки:
Красивая и непрерывная сварка без утечек

 

Автомобильный железнодорожный звукорегулирующий жилой акриловый гибкий автомагистральный звукозащитный щит звукоизоляция 9Автомобильный железнодорожный звукорегулирующий жилой акриловый гибкий автомагистральный звукозащитный щит звукоизоляция 10

 

Шумный барьер может быть изготовлен из различных материалов, таких как оцинкованный лист, алюминиевый лист, бетон, дерево, поликарбонат и т. Д. Более подробная информация приведена ниже.

1, Металлический шумный барьер: оцинкованный лист ((Противовозрастный и антикоррозионный)

2, Алюминиевый шумный барьер: Алюминиевый лист ((Противовозрастный и антикоррозионный)

3, ПВХ стеклянный барьер от шума: ПВХ стальной материал

4, Бетонный шумный барьер: высокопрочный цемент или легкий цемент

5Запрет от шума цемента и пиломазы: цемент и бамбук

6, Поликарбонатный шумный барьер: Поликарбонат

7Акриловый шумовой барьер: акриловый

8Стекло, препятствующее шумовому воздействию: отвержденное стекло или закаленное

 

Автомобильный железнодорожный звукорегулирующий жилой акриловый гибкий автомагистральный звукозащитный щит звукоизоляция 11Автомобильный железнодорожный звукорегулирующий жилой акриловый гибкий автомагистральный звукозащитный щит звукоизоляция 12

 

Сфера применения

 

Звуковые барьеры используются в основном вдоль железных дорог и автомагистралей.

Звуковые барьеры в основном используются для звукоизоляции и снижения шума в транспортных и муниципальных объектах, таких как скоростные дороги, возвышенные композитные дороги, городские легкие железнодорожные подземки,и контролировать влияние шума на окружающие городские районыОни также могут использоваться для звукоизоляции и снижения шума на заводах и других источниках шума.

Звуковые барьеры подразделяются на отражающие звуковые барьеры, которые являются чистой звукоизоляцией, и композитные звуковые барьеры, которые сочетают в себе звукопоглощение и звукоизоляцию.Последний изготовлен из более эффективной звукоизоляцииБольшинство звуковых барьеров используют сочетание звукопоглощающих и звукоизоляционных изделий, которые характеризуются целенаправленным управлением характеристиками генерации и передачи дорожного шума..Например, звук трения между автомобилем и дорогой или трение между локомотивом и железнодорожным пути находится в нижней части дороги,и звук имеет характеристику дифракции через верхнюю часть экранаПоэтому конструкция принимает структуру с звукопоглощающей системой вверх и вниз и звукоизоляцией посередине, что может эффективно уменьшить дифракцию шума;в середине звукового барьера используется прозрачная отражающая звукоизоляционная панель, который может эффективно прерывать путь распространения звуковых волн. Он также обеспечивает водителям и жителям широкую визуальную среду.через акустическое управление, время реверберации и акустическая среда внутри помещений контролируются с учетом требований профессиональных заведений.

 

Автомобильный железнодорожный звукорегулирующий жилой акриловый гибкий автомагистральный звукозащитный щит звукоизоляция 13Автомобильный железнодорожный звукорегулирующий жилой акриловый гибкий автомагистральный звукозащитный щит звукоизоляция 14Автомобильный железнодорожный звукорегулирующий жилой акриловый гибкий автомагистральный звукозащитный щит звукоизоляция 15

Related Products