logo
Отправить сообщение
продукты
Дом / продукты / Барьер усовика завальцовки /

Высота панели 1,2 м Прокатная ограждение ограждения Диаметр 245 350 мм Размер ролика предназначен для безопасности и управления движением на участке

Высота панели 1,2 м Прокатная ограждение ограждения Диаметр 245 350 мм Размер ролика предназначен для безопасности и управления движением на участке

Brand Name: Henger
Model Number: HG
MOQ: 50m
цена: USD260/m
Payment Terms: 30%TT Deposit+70% Balance Before Delivery
Supply Ability: 500m Per Month
Detail Information
Сертификация:
SB
Panel Height:
1.2m
Customed:
Allowed
Fence Color:
Yellow,red
Application:
Highway,tunnel
Roller Material:
EVA ,Q235
Roller Size:
Diameter 245/350 Mm
Packaging Details:
Nude
Supply Ability:
500m Per Month
Product Description

Описание продукта:

Защитный барьер с роликами — это инновационное решение для обеспечения безопасности, предназначенное для повышения защиты на автомагистралях и в туннелях. Этот продукт, также известный как барьер с роликами и ограждением или барьер с роликовым ограждением, сочетает в себе прочные материалы с высокофункциональным дизайном, обеспечивая превосходную безопасность и долговечность в сложных условиях. Его основное применение — на автомагистралях и в туннелях, где критически важны эффективное управление дорожным движением и предотвращение аварий.

Одной из выдающихся особенностей защитного барьера с роликами является его настраиваемость. Клиенты могут адаптировать барьер в соответствии с конкретными требованиями проекта, обеспечивая оптимальную производительность и совместимость с различными дорожными условиями. Эта гибкость делает защитный барьер с роликами идеальным выбором для инфраструктурных проектов, требующих индивидуальных решений по безопасности без ущерба для качества или стандартов безопасности.

Роликовый компонент барьера спроектирован с высокой точностью и имеет два варианта размера: диаметром 245 мм и 350 мм. Эти ролики изготовлены из высококачественного материала ЭВА (этиленвинилацетат) в сочетании со сталью Q235, популярной низкоуглеродистой сталью, известной своей превосходной прочностью и долговечностью. Материал ЭВА обеспечивает упругую, но амортизирующую поверхность, которая помогает поглощать удары и уменьшать повреждения при столкновениях, в то время как сталь Q235 обеспечивает структурную целостность и долговечность в суровых условиях окружающей среды.

Помимо функциональных преимуществ, защитный барьер с роликами разработан с учетом видимости и безопасности. Варианты цвета ограждения включают ярко-желтый и красный, оба из которых хорошо видны и широко признаны как цвета безопасности в управлении дорожным движением. Эти яркие цвета повышают видимость барьера как днем, так и ночью, предупреждая водителей и пешеходов о границах дороги и потенциальных опасностях. Эта функция значительно способствует предотвращению аварий и управлению транспортными потоками на оживленных автомагистралях и в туннелях.

Барьер с роликами и ограждением также прост в установке и обслуживании. Его модульная конструкция обеспечивает быструю сборку и разборку, снижая затраты на рабочую силу и время простоя при установке или перемещении. Прочные материалы, используемые в его конструкции, обеспечивают минимальные требования к обслуживанию, что делает его экономически эффективным решением для обеспечения безопасности на протяжении всего срока службы. Кроме того, конструкция барьера позволяет ему выдерживать различные погодные условия, включая сильный дождь, ветер и колебания температуры, обеспечивая надежную работу круглый год.

Безопасность имеет первостепенное значение при управлении дорожным движением на автомагистралях и в туннелях, и защитный барьер с роликами эффективно решает эту задачу. Сочетая защитные качества традиционного ограждения с дополнительной функциональностью вращающихся роликов, этот барьер помогает смягчить последствия столкновений и безопасно направляет транспортные средства по обозначенным полосам. Его прочная конструкция и настраиваемые функции делают его подходящим для широкого спектра сценариев управления дорожным движением, от скоростных автомагистралей до ограниченных пространств туннелей.

Таким образом, защитный барьер с роликами предлагает комплексное и адаптируемое решение для обеспечения безопасности на автомагистралях и в туннелях. Его индивидуальные варианты, прочные материалы роликов из ЭВА и стали Q235, а также хорошо видимые желтые и красные цвета ограждения делают его отличным выбором для повышения безопасности дорожного движения. Независимо от того, используется ли он как барьер с роликами и ограждением или как барьер с роликовым ограждением, этот продукт обеспечивает эффективное управление дорожным движением, поглощение ударов и долгосрочную надежность, что делает его ценным вложением для любого проекта по обеспечению безопасности инфраструктуры.


Особенности:

  • Название продукта: Защитный барьер с роликами
  • Варианты цвета ограждения: Желтый, Красный
  • Высота панели: 1,2 метра
  • Настройка: Разрешена для соответствия конкретным требованиям
  • Размер ролика: Варианты диаметра 245 мм и 350 мм
  • Материал ролика: Изготовлен из прочного ЭВА и стали Q235
  • Обеспечивает эффективную защиту роликовым ограждением для безопасности
  • Разработан как ограждение с роликовым барьером для гибкого использования
  • Функционирует как барьер с роликовым ограждением для повышенной безопасности

Технические параметры:

Цвет ограждения Желтый, Красный
Материал ролика ЭВА, Q235
Размер ролика Диаметр 245/350 мм
Высота панели 1,2 м
Настройка Разрешена
Применение Автомагистраль, Туннель

Применение:

Защитный барьер с роликами Henger, модель HG, — это инновационное решение для обеспечения безопасности, предназначенное для повышения защиты на автомагистралях и в туннелях. Сертифицированный по стандартам SB, этот продукт обеспечивает высокое качество работы и надежность для критически важных инфраструктурных объектов. Благодаря высоте панели 1,2 метра и роликам из прочных материалов ЭВА и Q235, барьер с роликами и ограждением обладает исключительной прочностью и устойчивостью к ударам, что делает его идеальным для зон с интенсивным движением.

Одним из наиболее распространенных случаев применения барьера с роликовым ограждением является использование вдоль автомагистралей, где он служит жизненно важным элементом безопасности для предотвращения съезда транспортных средств с дороги или выезда на встречные полосы. Его прочная конструкция и роликовая функция помогают поглощать и рассеивать энергию при столкновениях, уменьшая повреждения и повышая безопасность водителей. Размеры роликов продукта, доступные в диаметрах 245 мм и 350 мм, специально разработаны для оптимизации поглощения ударов и обеспечения плавного движения при ударе.

В условиях туннелей защита роликовым ограждением особенно ценна из-за ограничений пространства и необходимости эффективных защитных барьеров, которые не мешают транспортному потоку. Компактный дизайн и настраиваемые функции защитного барьера с роликами Henger делают его адаптируемым к различным размерам туннелей и требованиям безопасности. Эта гибкость позволяет инженерам адаптировать барьер к конкретным потребностям проекта, обеспечивая оптимальную защиту и соответствие нормам безопасности.

С минимальным объемом заказа 50 метров и производственной мощностью 500 метров в месяц Henger хорошо оснащен для эффективной реализации крупномасштабных инфраструктурных проектов. Продукт с конкурентоспособной ценой в 260 долларов США за метр и поставляемый в виде голой упаковки для удобства обращения и установки сочетает в себе экономическую эффективность с превосходным качеством. Срок поставки составляет примерно 30 дней, а условия оплаты структурированы как 30% депозит TT и 70% остаток перед доставкой, что облегчает бесперебойные закупки и планирование проектов.

В целом, защитный барьер с роликами Henger является неотъемлемым компонентом для обеспечения безопасности на автомагистралях и в туннелях, обеспечивая надежную защиту роликовым ограждением, соответствующую строгим стандартам сертификации. Его прочные материалы, настраиваемые варианты и практичный дизайн делают его предпочтительным выбором для инфраструктурных проектов, стремящихся повысить безопасность дорожного движения с помощью передовых технологий барьеров.