Усовик шоссе обеспечения безопасности на дорогах PU ЕВА с гальванизированным лучем

Усовик Guardrailhighway шоссе обеспечения безопасности на дорогах фабрики славный

1. Особенности вращая барьера аварии:

Функция 1) и функция 2) функция анти--столкновения усовика. Функция анти--столкновения усовика функция которая следует обладать для предотвращения корабля от спешить вне или кантовать дорогу или под мостом когда большой корабль вступает в противоречия с усовиком, причиняющ серьезную и порочную аварию.

Функция 3 направляя функция усовика. Направляя функция усовика значит что корабль можно правильно направить после столкновения. Корабль столкновения не должен управлять в смежную майну как можно больше в пределах некоторого расстояния, и он должен мочь эффектно преградить корабль и направить корабль. Если кресты корабля, подъемы, езды, или идут под усовик в любой форме, то корабль должен поддерживать нормальную идущую позицию после столкновения, и никакие косое, развороты, etc. не произойдут.

Функция 4) амортизируя функция усовика. Амортизируя функция усовика значит что усовик может поглотить энергию удара через свою собственную деформацию, или повышает преобразование энергии корабля через наведение усовика, увеличить время отпуска энергии удара, и разлагает амортизируя процесс столкновения для уменьшения повреждения корабля. ушиб оккупанта.

2. Внедрение продукции

Структура продукта

Части и установка:

1) Столбец: Он управляется в дорожное полотно и основной компонент сил-подшипника.

2) Луч: Он использован для связи между столбцы и исправить вращая бочонок.

3) Роторный бочонок: Он зафиксирован между верхушкой и ближними светами фар и может быть вращан вокруг столбца. Главные материалы ЕВА (сополимер этилен-эстера кисловочный) и полиуретан.

4) Рукав: установленный на внутреннюю стену вращая бочонка, часть контакта вращая функции.

5) Вращательное кольцо: Установленный между вращая бочонком и лучем для того чтобы сбалансировать и повысить вращение.

6) Соединяясь рамка: использованный для лучей связи между.

7) Подковообразная рамка: соедините луч и столбец для того чтобы исправить луч.

8) Пряжка пусковой площадки: Выровнянный с лучем и соединенный к подковообразной рамке.

9) Обруч: соединяясь луч и столбец, используемые для того чтобы исправить луч, соответствующий для специфических моделей.

10) Отражательные прокладки. •Это отражательный фильм, который наклеен на вращая бочонке и играет индуктивную роль.

Экспириментально случай

3. Параметры продукта

Главные особенности

• Легкие установка и обслуживание на изогнутой дороге
• Высоко-эластичный ролик синтетической смолы едва ли поврежден ударом. (Крышка: PE, ядр: Уретан)
• Напудрите покрытие на рельсах с различными цветами доступный по требованию.
• Уменьшает повреждение на автомобилистках и кораблях с роликами и двойными усовиками.

Наши обслуживания