продукты

Home / продукты / Барьер усовика завальцовки /

Гальванизированная резинка барьера предохранителя ЕВА вращая свертывая пудрит покрытый

Brand Name:	Qingdao Henger
Model Number:	HE-SRG01
Payment Terms:	L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram
Supply Ability:	5000 метров в месяц

Detail Information

Product Description

Detail Information

Место происхождения:

Шаньдун, Китай

Сертификация:

CIC

Материал:

ЕВА

Цвет:

Желтый, оранжевый, красный

Применение:

Безопасность проезжей части

Поверхностное покрытие:

Гальванизированный + порошок покрыл

Название продукта:

Барьер движения безопасности свертывая/рельс предохранителя/ролик безопасности

Тип:

Прямой барьер

Особенность:

Большая коррозионностойкая, высокая интенсивность

Упаковка:

Стандартный пакет экспорта

Упаковывая детали:

обнаженный паковать или подгонянный

Поставка способности:

5000 метров в месяц

Выделить:

Порошок покрыл свертывая барьер предохранителя

Гальванизированный свертывая барьер предохранителя

Эластичный барьер предохранителя ЕВА вращая

Product Description

Гальванизированная резинка барьера предохранителя ЕВА вращая свертывая пудрит покрытый

Введение

Во избежание корабль в столкновении управляя из ряда дороги, для уменьшения степени повреждения ДТП, центральный рассекатель шоссе и обе стороны дороги настроен с усовиком анти--столкновения. Общий вид усовика анти--столкновения конкретный усовик, усовик луча формы волны и усовик кабеля, которого, усовика кабеля гибкий усовик, который поглощает энергию произведенную столкновением корабля ограничен, так меньше применения.

В настоящее время, главная программа шоссе конкретный усовик луча усовика и формы волны. Бывшее принадлежит твердому усовику, последнее принадлежит полужесткому усовику, эти 2 усовика имеют лучшее влияние анти--столкновения, но в корабле после столкновения, или произведут большое повреждение. В то же время, должный к этим 2 усовикам на зоне отметки контура небольшое, с течением времени произведет много пыль, приводящ во влиянии усовика отражательном предупреждение получая хуже.

Улучшить безопасность проходить корабли, бдительность водителя, особенно авари-прональные области и небольшую радиуса пандусов корабля управлять безопасность. Через вращая барьер столкновения после больше чем год пилотного применения, от дорожной полиции, администрации дороги и обратной связи от отдела барьера, пилотный раздел частоты ДТП значительно уменьшил, степень повреждения причиненная значительно уменьшенной аварией также.

Вращая принцип усовика анти--столкновения работы

Вращая барьер столкновения для изменения стороны традиционного усовика одиночной типа луча формы волны, используя усовик столбца двойной бортовой, т.е., в столбце с обеих сторон установки усовика луча формы волны. Середина установки вращая бочонка анти--столкновения, во вращая бочонке верхнего и низкий установленный усовик формы волны, так как столбец будет установлен на луч 4-формы волны, т.е., «столбец 4 столбцов» усиливает тип усовика. Этот увеличенный прибор усовика может эффектно предотвратить автомобили от пересекать усовик из дороги, и вращая бочонок вывешенный на 2 выделяющийся отражательные прокладки (круг), может увеличить предупреждение к водителям и пассажирам для того чтобы обратить внимание безопасность, эффективного для уменьшения тарифа ДТП. Когда корабль ударит усовик, во первых вступит в противоречия с вращать контактом бочонка, после этого, корабль с вращая вращением бочонка, управляя постепенно уменьшенной скоростью, в то же время, энергия удара произведенная столкновением поворачивает бочонок значительно поглотил, может эффектно уменьшить последствия ДТП.

Главные компоненты поворачивать усовик предотвращения столкновения

Вращая барьер столкновения главным образом составлен столбцов, кругов качания, вращая бочонков, лучей, лучей формы волны, отражательных прокладок и соответствуя соединяющих деталей. Вращая бочонок сделан из сополимера ацетата винила этилена (ЕВА) и композиционного материала полиуретана, который эластичен, анти--столкновение и износоустойчивое и может эффектно избежать вращая бочонка от быть сломанным ударом. В то же время, хорошая сила спасения вращая ведра также обеспечивает что ее можно быстро восстановить к своему первоначальному государству после серьезного удара. К тому же, цвет вращая бочонка ярок, бел, желт, оранжев, etc. бочонок был выбран CO. скоростной дороги обхода Сучжоу, Ltd. апельсин, который имеет влияние отражения высокой яркости и выделяющийся функцию, которое могут эффектно улучшить внимание водителя и уменьшить аварийность, таким образом обеспечивая безопасность корабля.

Усовик 4 объектов транспорта автомобиля аварии барьера усовика завальцовки луча w

Процесс конструкции поворачивать усовик анти--столкновения

·Установка столбца

Используйте водителя кучи для того чтобы управлять столбцом вертикально в дорогу. Если основание дороги особенно трудно, то столбец не может пойти вниз, использовать сверля машина для того чтобы пробить отверстие и после этого установить столбец. После того как будет завершена проверка verticality и высоты столбца, столбец будет backfilled и будет поколочен с бетоном C20.

·установка U-рамки

2 U-рамки зафиксированы с болтами M20×180mm шестиугольными на counterbore Φ20 нижней части столбца. Он должен быть замечен что гайкам не нужно быть затягиванным для более последних установки и поручать.

·Более низкая установка усовика

Во-первых, вдоль U-слота будет M20 болтами шеи талии × 60mm полу-круглыми главными с квадратной пряжкой пусковой площадки в, после этого, усовик сперва и продолжит 2 болты и U-рамки на исправленном U-слоте, и после этого установит другие болты.

·Установка вращательного кольца

После установки 2 более низких усовиков, на наборе столбца на кольце качания.

·Установка бочонка качания

В каждом столбце на наборе бочонка качания, и после этого на бочонке качания на кольце качания.

·Установка верхнего усовика

Метод установки это же как метод установки более низкого усовика. Во-первых, вдоль u паз будет M20 болтами шеи талии круглой головки половины × 60mm с квадратной пряжкой пусковой площадки в, и после этого, все болты на усовике будут введены в верхнее отверстие столбца, с гайками исправленными туго.

·Между соединением усовика

Использует соединяясь рамку для того чтобы соединить смежный усовик, после того как раздел усовика будет установлен, соединяясь рамка введет в один конец усовика и будет зафиксировано, так, что следующий раздел соединений усовика.

·Усовик и конец соединения

Конец будет установил в усовик, с M20 болтами × 140mm для того чтобы исправить он.

·Установка крышки конца

После вышеуказанной установки завершены, регулируют шаги линию усовика, завинчивают все гайки, крышка конца установили на столбец можно прикрепить.

Параметры продукта

Нет.	Имя	Спецификации (mm)	Материал
1	Ролик	(подгонянное) 345490/350510	Полиуретан
2	Столб	(подгонянное) 14020004.5	Q235
3	Трубка PVC	(подгонянное) 1605006.5	PVC
4	Луч	100804.0	Q235
5	Круг завальцовки	182×145×6.0	Этилен полимера
6	Гнездо конца	1300×230×4.0	Q235
7	Крышка столба	145×145	Резиновый
8	Болт	M18*120	Q235
		M18*180	Q235
		M18*80	Q235
9	Гайка	M20	Q235

Деталь	Спецификации
Насыпная плотность (³ KG/m)	≥125
Прочность на растяжение (MPa)	≥1.15
Удлиненность (%)	≥320
Искажение обжатия постоянное (%)	≥38
Гибкость (%)	≥72

8. вопросы и ответы

1. Вы торговец или фабрика?
Да, наша фабрика в Шаньдуне, Китае.

2. Как могу я получить образец если я хочу испытывать качество?
Да, мы предложили бы образцы. Если вы хотите испытывать качество, пожалуйста дайте мне знать и, то я аранжировал бы вас образцы.

3. Сколько времени ваш срок поставки?
Мы предложили бы вас самая лучшая доставка time.we имеет большую фабрику, и наш выход был бы больше чем 100 тысяч тонны в месяц.

4. Что ваши условия оплаты?
Мы принимаем T/T, L/C.

Детали доставки барьера ролика ведра столкновения безопасности анти-

Нет.	Технические характеристики изделия	Емкость доставки контейнера 40*HQ
1.	размер 1000 барьеров космоса столбца mm: 350*500 MM	280 метров
2.	размер 700 барьеров космоса столбца mm: 350*500 MM	240 метров

Введение барьера полиуретана Анти--столкновения шоссе вращая

Усовик ролика дороги анти--столкновения новый Н тип продукта. Он собран с роликами PU/EVA и гальванизировал стальные столбцы и лучи. Но он отличает усовик w-луча. Он может поглотить удар и направить корабль к направлению дороги через ролики, преобразовать энергию удара во вперед кинетическую энергию, для предотвращения крупных аварий, и может уменьшить повреждение к кораблю и человеческое тело в случае аварии. Кроме того, ролики более светлы чем усовик w-луча, и установка более удобна. Возместимый после приложения, легкого для поддержания. продолжительный.

Название продукта	Барьер ролика
Материал	Полиуретан, горячая гальванизированная сталь
Цвет	Желтый, оранжевый, по мере того как требуемые вы
Использованный	Шоссе, тоннель, мост
Особенности	Анти--корозия, высокое сопротивление tempreture, низкое трение

Tags:

Барьер аварии ролика

Барьер ролика безопасности

Барьер усовика завальцовки

Барьер ролика шоссе

Муниципальный усовик

Амортизатор валика аварии

Барьер аварии луча в

барьер шума шоссе

забор из колючей проволоки

Гидравлические Ретрактабле палы

Пневматические палы

Фиксированный столб

Съемный пал безопасностью

Солнечные приведенные в действие света дороги

Барьер аварии ролика

Барьер ролика безопасности

Барьер усовика завальцовки

Барьер ролика шоссе

Муниципальный усовик

Амортизатор валика аварии

Барьер аварии луча в

барьер шума шоссе

забор из колючей проволоки

Гидравлические Ретрактабле палы

Пневматические палы

Фиксированный столб

Съемный пал безопасностью

Солнечные приведенные в действие света дороги

Гальванизированная резинка барьера предохранителя ЕВА вращая свертывая пудрит покрытый

Гальванизированная резинка барьера предохранителя ЕВА вращая свертывая пудрит покрытый

Порошок покрыл свертывая барьер предохранителя

Гальванизированный свертывая барьер предохранителя

Эластичный барьер предохранителя ЕВА вращая

Гальванизированная резинка барьера предохранителя ЕВА вращая свертывая пудрит покрытый