Усовик материального шоссе ЕВА Q345 вращая на опасных разделах дороги

Материал ЕВА Q345 соответствующий для усовика шоссе вращая на опасных разделах дороги

PU ЕВА материальный отделывает поверхность свободно ротатабельный усовик безопасности шоссе

Новый Н тип усовика шоссе вращая главным образом принимает метод «одного столбца и 4 лучей». Путем увеличение методов представления и установки столбцов и загородок, возможно эффектно предотвратить автомобили от пересекать загородку и управлять из управляя майны. С другой стороны, новый усовик ведра анти--столкновения имеет ведро анти--столкновения встроенного анти--столкновения энерги-поглощая вращая, и гибкое ведро с функцией анти--столкновения
CO. транспортного оборудования Qingdao Taicheng, Ltd. устанавливает поглотитель энергии на столбец так, что вращая барабанчик сможет вращать свободно на столбце. Через свободное вращение вращая ведра, разложена сила удара автомобиля, и перпендикуляр силы удара к направлению усовика разложен в параллель направления к усовику, таким образом эффектно поглощая и уменьшая силу удара. Вращая ведро эффектно уменьшает возможность ДТП.

Усовик луча коробки барьера безопасности ролика барьера аварии луча металла сополимера ацетата винила этилена

Как новый Н тип усовика, вращая усовик входа тоннеля был использован в последние годы. Главный компонент вращая бочонка гибкий материал сделанный из полиэтилена и ЕВА (сополимер ацетата винила этилена), могущие понадобиться как продольная энерги-поглощая структура. В процессе столкновения между кораблем и усовиком, вращая бочонок может управлять кораблем через свое собственное вращение, уменьшая угол столкновения между кораблем и усовиком, таким образом уменьшающ боковую силу произведенную в процессе удара. Вращая усовик поворачивает сползая трение между нормальным усовиком и кораблем в более небольшое свертывая трение. Вращая усовик входа тоннеля не только уменьшает ускорение каждого компонента корабля столкновения, уменьшая ушиб к персоналу и уменьшая степень деформации корабля, но также уменьшает время столкновения и увеличивает скорость выхода корабля. К тому же, он уменьшает сопротивление корабля регулируя в столкновении, помогая водителю привестись в действие корабль быстро далеко от усовика для того чтобы завершить наведение. Вращая усовик в установке цвета бочонка столкновения можно подгонять согласно цветов потребностей красных, желтых или других, сформировать визуальный удар по водителю, с превосходной функцией наведения.

Вращая усовик главным образом составлен столбца, круга качания, вращая бочонка, поперечной балки, луча формы волны, отражательной прокладки и соответствуя соединяющих деталей. Вращая бочонок сделан из композиционного материала сополимера ацетата винила этилена (ЕВА) и полиуретана, который эластичен, удар - устойчивый и износоустойчивый и может эффектно предотвратить вращая бочонок от быть разрушенным на ударе. Гибкость бочонка также обеспечивает что ее можно быстро восстановить к своему первоначальному государству после строгого удара. Бочонок выбранный CO. скоростной дороги обхода Сучжоу, Ltd. апельсин, который имеет влияние отражения высокой яркости и функцию глаза улавливая, которое могут эффектно улучшить внимание водителя и уменьшить падение аварий, таким образом обеспечивая безопасность кораблей.
 

Особенности
(1) быстрое отверстие.
Pluggable и съемная структура позволяет 12 m (2 раздела) быть раскрытым и нажатым в 3 минутах в случае аварийной ситуации, далеко лучшей чем норма 10 m в 10 минутах.
(2) подъем безопасности.
Через вращательное трение, мгновенная энергия удара преобразована во вращательную энергию и энергию трением, эффектно уменьшая повреждение к кораблю и степень ушиба к персоналу.
(3) материальные сбережения.
Простая форма продукта значительно сохраняет материальные цены, используя около 78 kg материала на линейный метр, который 50% до 80% материала используемого в подобных продуктах в настоящем рынке.

(4) красивая форма.
Красивая форма и красивые вращая бочонки имеют хорошую линию видимости функцию наведения, которая может улучшить возникновение дороги и эффектно облегчить
Влияние более очевидно особенно вечером и в дождливых днях.
(5) легкий для установки.
Компактный дизайн продукта учитывает легкую установку на месте после того как блок был собран, значительно уменьшая время потратил на месте и эффектно уменьшающ риск связанной с дорог деятельности.
(6) простое обслуживание.
Вращая ведру сделано из композиционного материала ЕВА, который устойчив к химической коррозии, вызреванию и выветриванию, и легко не повреждено ударом корабля, и не нужно быть замененным во время своего срока службы (10 лет).

Квалификация и отчет по испытанию продукции

Компоненты и спецификации продукта
Роторный усовик анти--столкновения составлен вращая бочонка, луча, столбца, отражательной прокладки, покрывающ, вращая катушка и соединяясь трехмерное изображение piece.he следующим образом:


Структура ролика безопасности Qingdao Taicheng





Роторный усовик анти--столкновения образовывает план - позволяют отступлению наружных размеров вращая члена усовика анти--столкновения 5%

Производственная мощность
Для нового вращая усовика ведра, наша емкость 12-15km в месяц, который может соотвествовать всех срочных заказов.
Грузя детали
 

 

 Минимальная устанавливая длина роторного усовика столкновения