Как прокатные рельсы повышают безопасность на дорогах

Как работает этот перила? мы описываем его как перила следующего поколения, который сочетает в себе вращающиеся бочки, сделанные из энергопоглощающего кополимера этилен-винил ацетата,с защитной железной оградой, чтобы создать самый безопасный в мире придорожный и средний барьерДругими словами, он уменьшает удар сбивающегося транспортного средства, поглощая удар.

Рабочий механизм прокатных барьеров
Они состоят как из гибкого свойства, так и из полужесткого свойства жесткости барьера.Это также уменьшает опасность и дорожное происшествие..
Уретан стал предпочтительным материалом для многих современных применений, основанных на производительности, потому что он демонстрирует исключительные физические и механические свойства, которые другие материалы просто не могут
Совпадение.
Роликовые барьеры, поглощающие удар столкновения в трех точках: ствол, буферная стойка и ликвидность механизма ударного рельса.Энергия удара поглощается от изогнутого столкновения поглощается затем удар преобразуется в энергию вращенияУдарная энергия поглощает усиление с помощью верхней и нижней защитных рельсов.
Наконец, защитные роликовые барьеры оставят покрытие обратно на полосу движения, что уменьшает повреждения автомобиля и обеспечивает безопасность водителей и пассажиров в транспортных средствах.Кроме сильной устойчивости и
Уровень энергопоглощающей способности РБ значительно снижает стоимость ремонта и обслуживания, это еще одно экономическое преимущество этой технологии.

Запрет на прокат очень заметен с заметным цветом и самосветением, который предупреждает водителей, особенно ночью, об опасности конкретного поворота или участка дороги.Система может использоваться как средний барьер или придорожный барьер.

При столкновении с транспортным средством стволы вращаются, чтобы преобразовать ударную энергию транспортного средства в энергию вращения.Это подталкивает автомобиль вперед обратно на дорогу вместо того, чтобы врезаться через барьер или запутаться в разрушенной системе барьера.

Ключевые особенности

• Легкая установка и обслуживание на изогнутой дороге
• Высокоэластичный синтетический смоловый ролик едва повреждается при ударе.
• По просьбе доступны порошковые покрытия на рельсах различного цвета.
• Минимизирует повреждения водителей и транспортных средств с роликами и двойными перилами